deutsch
english
francais
Weblog Geen Zee te Hoog
Het is slecht gesteld met de kennis van de vaderlandse geschiedenis onder Nederlanders. Dat blijkt uit de gepubliceerde Geschiedenismonitor van de Volkskrant, het Historisch Nieuwsblad en het tv-programma Andere Tijden. Slechts 54% van de Nederlanders kan vertellen welke eeuw bekend staat als de Gouden Eeuw. Nog minder Nederlanders zullen zich realiseren dat de scheepvaart een essentiële rol speelde in de Gouden Eeuw en in de algehele ontwikkeling van ons land. De geschiedenis van de scheepvaart ligt ten grondslag aan de maatschappelijke en economische ontwikkeling van ons land. Die geschiedenis moet je koesteren en overdragen aan een breed publiek. Vanuit deze missie initieert Jeroen ter Brugge, Hoofd Collecties van het Maritiem Museum, geheel volgens de formule van de ‘Canon van Nederland’, de samenstelling van de Maritieme Canon.
In juni 2009 opent een tentoonstelling gebaseerd op deze canon, volgt er een speciale publicatie en een website. Tot die tijd kunt u de werkzaamheden op de voet volgen via deze weblog.
Wilt u reageren? Dat kan per email! We zijn benieuwd naar uw reactie.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
Mei Bijna klaar! De Canon van ons maritiem verleden in 50 venstersJeroen ter Brugge, eindredacteur Joke Korteweg en uitgeverij Walburg Pers leggen de laatste hand aan het boek ‘De Canon van ons maritiem verleden in 50 vensters’. Hierin staat alles wat iedere Nederlander over ons maritieme verleden zou moeten weten, samengevat in 50 toegankelijke, vlot geschreven en kleurrijk geïllustreerde hoofdstukken. Elk van de 50 onderwerpen biedt aanknopingspunten voor boeiende verhalen: de haringvangst, de Hanze en de VOC, invloeden van Romeinen en Vikingen, zakkendragers en de Tweede Maasvlakte, de kustvaart, scheepsontwerpers, slavenvaart en emigrantenvervoer. Te koop vanaf 26 juni in de boekhandels, en natuurlijk ook in onze museumboekhandel en de webshop. |
|
Restauratie Een gemoedelijk gezelschap stapt uit een trekschuit in een typisch Hollands stadje, anno 1850. Dit tafereel is te zien op het schilderij wat het Maritiem Museum eind 2007 kocht bij veilinghuis Glerum in Amsterdam. Het schilderij krijgt een plek in de tentoonstelling en werd de afgelopen maanden speciaal schoongemaakt en gerestaureerd door Pauline Marchand. Bijzonder is dat een goed leesbare signatuur hierbij tevoorschijn kwam: die van Joseph Bles! Het hele tafereel is een stuk ‘zonniger’ geworden. |
 |
|
Elk object zijn eigen sokkel |
 |
|
De basis Na de vele m2 grondplaten die door de hele werkplaats heen verspreid lagen, liggen er nu weer enorme hoeveelheden grijze platen op de schragen! Je moet haast door een doolhof heen om van de ene naar de andere kant van de ruimte te komen. Deze keer zijn de grondplaten aan de beurt. Alle vitrines krijgen een nieuwe grondplaat waarop straks door onze modellenrestaurator Marco de modellen goed en stevig vast gezet kunnen worden. |
 |
|
Groot materiaal Geen huis-tuin-keuken gereedschap voor Domien! De technische dienst van het Maritiem Museum bouwt met groot materiaal! Met al die honderden meters mdf, die grote platen hout en die honderden spijkers die vast gezet moeten worden, moet je zeker werken met het echte gereedschap. Alleen dan kan de snelheid worden gehaald om al die vele tentoonstellingen per jaar te maken. |
 |
|
April 2009 Er wordt gezongen!Er is zelfs een speciaal ‘Geen zee te hoog ballade’ gemaakt voor de tentoonstelling! (het zijn dus niet meer alleen films met een eigen soundtrack) Componist Herman Pouderoyen schrijft deze moderne ballade geïnspireerd door de onderwerpen uit de expositie. Het is ook zijn stem die je straks zult horen als je kijkt naar de heuse videoclip. De projectgroep kon de eerste versie niet meer uit het hoofd krijgen en zong het de hele dag mee. We zijn benieuwd hoe dat straks gaat als de tentoonstelling open gaat en de bezoekers het lied beluisteren… |
 |
|
De puntjes op de i gelden nu letterlijk voor het projectteam. De teksten die enkele maanden geleden zijn geschreven door Irene en Lucie, daarna door een externe partij gecorrigeerd en vertaald zijn, zijn nu opgemaakt door de vormgever. Tijd dus voor de final check op papier! Staan alle punten en komma’s goed? Zijn we geen dingen vergeten? Kloppen alle verwijzingen? Het is en blijft altijd een taaie klus waarbij je door de letters het bos soms niet meer ziet! |
 |
| 450 m2 vloer – honderden liters verf Henk, de schilder, moet als hij thuis komt het grijs voor zijn ogen zien! Hij is namelijk bezig met het aanbrengen van de eerste donkergrijze laag op de nieuwe vloerpanelen die straks in ‘Geen zee te hoog’ samen de nieuwe vloer gaan vormen. Vele platen van elk 1.20 x 1.20 m in het vierkant, steeds per plaat geschilderd en gerold, en dan in totaal 450m2 vloer. Henk heeft nog heel wat liters verf aan te brengen voordat de vloer naar de zaal kan! |
|
De juiste verlichting Iedereen kent het: het verschil tussen een tl-verlichtte ruimte of een kamer waarin met sfeerlicht is gewerkt. Je voelt je er totaal anders! Licht bepaalt voor een groot deel de sfeer in een tentoonstelling. Ook in de voorbereidingen voor ‘Geen zee te hoog’ kijken we daarom goed naar de keuze van de verlichting. Welke lamp, welke sterkte, hoe wit moet het licht zijn en hoe ver dimmen we het lichtniveau terug? De ontwerper wilde een ‘water in poten’ effect creëren. Door middel van testjes op zaal met verschillende lichtbronnen hebben we gevonden wat we willen. Door de witte stalen poten onder de vitrines op een goede manier uit te lichten lijken de objecten nu te zweven. Benieuwd hoe het straks met al die vijftig vitrines samen eruit gaat zien! |
 |
Het milieu Behalve de verlichting in de vitrines wordt er door de technische dienst ook gekeken naar de algemene verlichting in het museum. Traditioneel werken musea met warme gele gloeilampen. Deze lampen hebben echter als nadeel dat ze enorm veel energie ‘vreten’. De komst van LED zou een oplossing moeten bieden, maar is de sfeer dan nog zo als we die zouden willen? Met een extern bedrijf worden er daarom nu proeven gedaan met een nieuw soort LED-verlichting. Zijn we het allemaal eens en positief over het resultaat, dan zou ‘Geen zee te hoog’ een goede plek zijn om te beginnen met de overgang naar deze moderne verlichting. Een mooie oplossing die ook nog het milieu spaart! We zijn benieuwd of het gaat lukken! |
|
|
 |
|
Maart 2009 Een tekening, een doosje schroeven en een kwast...het zijn een soort van stille getuigen van een tentoonstellingsproces. Het is echter een stilte voor de storm! Vanaf volgende week gaan we op volle kracht bouwen aan de tentoonstelling. Liters verf worden met de kwast aanbracht op meters hout en staal. De schroeven zijn overal terug te vinden. Een goede tekening en vakmanschap, dat is alles wat je verder nog nodig hebt. |
.JPG) |
|
Proberen, testen en overleg Deze drie trefwoorden zijn in deze dagen van toepassing op de projectgroep van 'Geen zee te hoog'. De technische dienst heeft een proefmodel gemaakt van de vitrines zoals die straks op de tentoonstelling te zien zijn. Is de kleur goed? Is de constructie stevig genoeg? Past het object mooi in de vitrine? Het zijn allemaal vragen die nu in de werkplaats van het museum worden gesteld en hopelijk beantwoord! |
 |
Fotografie van de objecten De laatste weken is het in het depot van het MMR erg druk! Fotograaf Eric van Straten fotografeert alle voorwerpen die in de tentoonstelling komen voor de publicatie 'De Maritieme Canon'. Depotbeheerder Henk Heikamp en restaurator Marco Groen zorgen dat alle objecten netjes en vooral veilig op de fotografielocatie worden klaargezet. Van de prehistorische kano tot aan de maquette van Wilton Fijnoord: alles gaat op de foto! |
 |
|
Februari 2009 |
|
Januari 2009
|
 |
|
November 2008 Van start! Ontwerpbureau Tjep uit Amsterdam is de uitdaging aangegaan voor het ontwerp van de tentoonstelling gebaseerd op deze Maritieme Canon. Deze zal rijkelijk geïllustreerd worden door de pareltjes uit de eeuwenoude collectie van het museum. Een hele klus voor de ontwerpers want de tentoonstellingsruimte is beperkt en toch moeten alle 50 thema´s van de Maritieme Canon een plaatsje krijgen; van de boomstamkano uit de prehistorie tot een maquette van de Tweede Maasvlakte.
|
| 31 oktober 2008
Het vuur aan de schenen Gisteravond hebben historici, canoncritici en de onderwijswereld de Maritieme Canon commissie het vuur aan de schenen gelegd tijdens het debat. Zij pleitten voor een betere vertegenwoordiging van de binnenvaart, scheepsbouw en de handelsvaart. Maar ook de onmiskenbare rol van de dames van lichte zeden voor de zeelieden mocht volgens hen in dit overzicht van de Nederlandse maritieme geschiedenis niet ontbreken. Onder leiding van prof. dr. James Kennedy vroeg het publiek zich af hoe de selectie van juist deze 50 thema’s tot stand is gekomen. “Nederlanders houden niet van keuzes, want als je voor het een kiest, laat je het ander onbelicht. De maritieme geschiedenis van Nederland willen samenvatten in 50 thema’s lijkt daarmee een utopie.” aldus Kennedy, Amerikaan van oorsprong. Jeroen ter Brugge, voorzitter van de Maritieme Canon commissie: “We beraden ons nu op het commentaar van het publiek en de benodigde aanvullingen en wijzigingen en hopen de Maritieme Canon op korte termijn vast te kunnen stellen.”
|
|
| 30 oktober 2008 Het debat Het Maritiem Museum Rotterdam opent op 30 oktober het debat over de Maritieme Canon met deskundigen uit het onderwijs, maritiem-historici en academici voordat deze definitief wordt vastgesteld. Gespreksleider: prof. dr. James Kennedy, vooraanstaand historicus op het gebied van de Nederlandse geschiedenis. |
| 1 oktober 2008 50 Objecten Bij de 50 vensters van de canon worden 50 objecten gezocht. Topstukken uit de collectie van het museum, maar ook bij andere musea en instellingen wordt gekeken naar de juiste objecten om het verhaal van de canon straks in het museum te kunnen vertellen. Irene en Lucie gaan op bezoek in Vlaardingen om daar te praten over een letterlijk grote bruikleen. Het thema van de jagers en vissers hopen zij te illustreren aan de hand van een 10 meter lange kano uit de ijzertijd. Deze is onlangs opgegraven in Vlaardingen en nu in bezit van de archeologische dienst. |
 |
| 15 augustus 2008 Ontwerp Een tentoonstelling hangt of staat met een goed ontwerp. Het is daarom ook heel belangrijk om de juiste ontwerper bij de juiste tentoonstelling te vinden. Voor de tentoonstelling van de Maritieme Canon zoekt de projectgroep naar een ontwerper met een frisse en moderne blik. Zijn opdracht wordt om 50 objecten samen te presenteren als topstukken, maar tegelijkertijd ook een duidelijke lijn te leggen tussen alle objecten. En dit alles op 450 m2 vloer… |
| 1 augustus 2008 Vensters bekend Nu de vensters van de canon bekend zijn, kan de projectgroep aan het werk. Projectleider Lucie Kuijpers heeft de eerste gesprekken met een mogelijke ontwerper. Conservator Irene Jacobs gaat op zoek naar objecten bij de thema’s. Educator Janine legt de eerste contacten met het onderwijs. |
| 12 juli 2008 Fokke en Sukke Bij de nationale canon heeft men Fokke en Sukke gevraagd om hun commentaar op de canon te geven. Dit leverde een hilarisch boekje op. De centrale thema’s van de nationale canon zijn vastgelegd in een wetenschappelijke publicatie. Er zijn plannen om ook de Maritieme Canon vast te leggen in een publicatie. Jeroen en Lucie hebben hierover eerste gesprekken met uitgevers. Duidelijk is al snel dat we graag een publieksvriendelijk boek willen maken. Een boek dat je snel even pakt om iets op te zoeken, met leuke foto’s en een lekker lezend verhaal. |
| 2 juni 2008 Afronding samenstelling van de Maritieme Canon Na maanden van onderzoek en overleg is de samenstelling van de Maritieme Canon gereed. De commissie presenteert 50 kenmerkende thema’s (‘vensters’) in de Nederlandse maritieme geschiedenis van de prehistorie tot nu die samen de essentie van ons maritieme erfgoed weergeven. Deze thema’s worden in oktober voorgelegd aan het publiek tijdens een debat. We zijn benieuwd of er nog veel zal veranderen. |
| 1 oktober 2007 Maritieme Canon komt naar je toe Elk project is speciaal toegespitst op een doelgroep. Het onderwerp van de maritieme canon is niet alleen voor volwassen historici, maar ook voor hele andere groepen interessant. Zo is in het onderwijs het canondenken op dit moment een ‘hot item’. Het Maritiem Museum wil ook deze doelgroep bekend maken met de Maritieme Canon. Hiervoor heeft de projectgroep een vernieuwend maar ambitieus plan. Zou het niet mooi zijn als niet de scholen naar het museum, maar het Maritiem Museum naar de scholen toe kan komen om daar ‘de canonboodschap’ te verkopen? De projectgroep begint een onderzoek naar de mogelijkheden voor een Maritieme Roadshow. |
| 1 september 2007 Samenstelling Maritieme Canon Commissie Jeroen ter Brugge stelt een Maritieme Canon Commissie samen van maritiem-historici, musea en academici met als doel samen de canon te formuleren. |
 |
